一般依据德国售后市场标准。轮毂改造升级一般情况下都是遵循如下原则。
1，改装前和改装后轮胎周长最好不要超过±1.5%，如果轮毂尺寸从17改为19，那么轮胎的壁厚应相应减小。
2， 改装轮毂的offset(ET)和原装比不要超过 ± 15MM。否则轮毂会超出汽车壳体具体太大或者和减震刹车系统干涉。
3， 改装后，检查新轮毂和轮胎是否与其他部件干涉，记得检查极限情况下保持3mm以上间隙，因为金属部件有热胀冷缩。
以上都是技术问题，实际车主并不感兴趣。来说说价格问题，淘宝1200块，原装6000块。这个价格是正常的，首先制造成本和质量成本差距很大，举例来说德系原装轮毂是要求测试15000公里，德国售后市场是2000公里，淘宝轮毂可能没有测试过。这就是质量差距。
如果你能在轮毂正面看到KBA xxxxx的数字，至少说明经过德国售后市场标准测试。
如果你在淘宝上买的轮毂，那么就只能看运气了。
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