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想赚眼球 选好轮毂

作者: 时间:2016-01-25 浏览:322次

轮毂是每一个初级汽车改装爱好者的心头所爱,甚至有人就是从改轮毂开始才走上汽车改装之路的。一套个性十足且设计精良的轮毂的确可以帮助车辆赚到不少的目光,不过外观只是轮毂的一个方面,就像女人选老公一样,轮毂既要中看也要实用。

烤漆轮毂:“经济适用男”

烤漆轮毂算是比较常规的轮毂类别,先在轮毂上喷涂各种颜色的漆然后再电烤,这种轮毂因其成本较低所以售价也不算高。而且颜色种类齐全、保持时间长久,可以算是轮毂里的“经济适用男”。

电镀轮毂:“文艺男青年”

电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等轮毂类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是不容易长时间保持,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。而纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。有一些中高档轿车会原厂标配纯电镀轮毂,比如福特和卡迪拉克的高端车型。

钢质轮毂:“纯爷们儿”

钢质轮毂最突出的优点是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属“疲劳”的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点是外观不够美观,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。这些特质有点儿像我们常说的那种“糙老爷们儿”。

合金轮毂:“居家好男人”

合金轮毂的特点是重量轻,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。很多性能版车型上都会使用合金轮毂。目前,市场上常见的合金轮毂大多以铝合金为主,而一些改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉美化,而选择铬、钛等元素作为基本材料。本报记者 孙志杰

■ TIPS

更换轮毂注意事项

据记者了解,有的车友为改善汽车性能而一味地加大轮毂尺寸,不过许多事情都是“有得必有失”。在轮胎外径不变的情况下,大尺寸轮毂势必要搭配宽而扁的轮胎,如此一来,车辆的横向摆动虽然小了,稳定性得到提高,过弯时犹如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。而且,稍微有石子等路障一硌,轮胎也很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

此外,如果改装轮毂,车主需要在改装10日内到车辆管理所办理变更登记,更换新的车辆行驶证,否则就属于非法改装,难以通过车辆年检。