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亲们!天天喊着要换个好轮毂,你知道如何选择么

作者: 时间:2015-10-19 浏览:262次

在中国传统文化中有句话“行必履正,无怀侥幸。”可见一双鞋子对于人的重要性,而汽车的鞋子就是它身下的那副轮毂了,随着经济的迅速发展,大家已经不局限于一辆车“能开就行”的阶段,已经开始要求更好的操控感受,更酷炫的外观。更换轮毂是初级改装爱好者最喜欢改动的部位,改完轮毂以后显得整车更加动感时尚,开到街上给人一种“哎哟!这个车真酷”的感觉。可是改装轮毂是有非常多的门道的,你都知道吗???

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轮毂都有什么类型?

如果按照材质分类可以分成:钢制轮毂与铝合金轮毂,钢制轮毂的有点就是制作成本较低,在市面上经济型家用轿车大多使用钢制轮毂,钢制轮毂不仅便宜抗疲劳强度也是比较高。铝合金轮毂的优点就更加明显,自身重量非常轻,阻力小,在高速的时候变形量小,这就有利于提高汽车的直线行驶性能,从而减低了油耗。

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轮毂越大越好吗?

肯定不是啦,小编在这里明确的告诉你,轮毂大了以后虽然看上去很酷很霸气,但是因为轮胎扁平率也发生了变化,轮毂越大轮胎就越薄,虽然操作感和稳定性有所提升,但是轮胎发生爆胎的几率也大大上升,不可乱加寸数哦~一般而言在更换轮毂的时候可以酌情加大一两寸,至于具体加大多少可以根据具体情况而定,也可以咨询专业从事轮毂行业的工作人员。

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小编提醒:

现在市面上有很多国内小作坊做出来的铝合金轮毂,非常好看价格也便宜(300~500之间)甚至上面还有BBS,OZ,TWG等标志,外观非常相似,但是性能差距非常大,尤其是在高速的时候劣质轮毂容易发生变形,导致离心量变大车身容易抖动,严重的会发生轮圈固定位置断裂,汽车直接失控发生严重事故。所以,听一句王小编的劝,轮毂一定要买正规商家出的,车主们可以考虑考虑原厂拆车轮毂,此类轮毂基本上都是刚买下车的车主改装换下来的,成色一般都在九成新以上,相对全新轮毂来说,原厂拆车轮毂既实惠又划算。来路不明的“大牌”咱不要。

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